An olejový filtr je mechanické zařízení, které zabraňuje cirkulaci nečistot a nespavěného paliva v motoru. Auta, nákladní vozidla, motocykly, lodě, letadla a generátory používají olejové filtry, aby škodlivé kontaminanty zabránily kapalinám motoru. Když běží motor, generuje škodlivé vedlejší produkty včetně oxidu uhelnatého, popela, chemických toxinů a vlhkosti, které mohou rychle zničit drahé vnitřní části motoru. Olejový filtr brání těmto vedlejším produktům vstoupit do motoru a brání jim v kontaminu čerstvého motorového oleje.

Filtr motorového oleje je kulatý, válcový nebo obdélníkový kanystr s středovou trubicí s plochým dnem, která je nahoře navzájem. Koncový disk, který je vlákno nebo kov, je spojen s každým koncem filtračního média, který vytváří skládanou plochu povrchu uvnitř filtru. Olej prochází do filtračního média a skrze něj pod tlakem, když motor funguje. Olej se poté filtruje filtrem a je nucen zpět do průchodů motorového oleje přes středovou trubici a klepnutím na desku.

Filtr je považován za dobrý, pokud je schopen zachytit všechny úlomky a kontaminanty v motorovém oleji a zároveň umožnit proudění oleje. Tomu se říká kapacita a je to hlavní faktor při určování, který olejový filtr si vyberete. Většina olejových filtrů má mikronové hodnocení, které vám umožní vědět, jak malé nebo velké částice, které je filtr schopen chytit, jsou. Můžete také zjistit, jak dobře se konkrétní filtr provádí při pohledu na velikost mikronu a procenta účinnosti zachycení na jeho štítku.

Existují dva hlavní typy olejových filtrů; Full-Flow a Spin-on. Filtry s plným tokem mají filtrační prvek, který je uzavřen v kovovém kanystru nebo v plastovém nádobě. Ocelová obrazovka pokrývá vnější stranu filtru a pomáhá rovnoměrně rozptýlit olej přes filtr. Tyto filtry jsou méně složité k použití a jsou snadněji přístupné pro kontrolu bez vyčerpání motoru.

Spin-on filtry mají filtrační prvek, který je připojen k kovovému držáku, který zašroubujete do středového montážního čepu motoru. Koupit je dražší, ale je snazší je odstranit a vyměnit. Mají menší průměr než filtry s plným průtokem, ale jsou stejně efektivní při zachycení škodlivých zbytků a zároveň umožňují volně protékat olejem filtrem.

Při výběru olejového filtru byste měli zvážit doporučený interval změny oleje pro vaše vozidlo a také filtrační schopnosti každé možnosti. Měli byste také zkontrolovat, zda je olejový filtr, který kupujete, ohodnocen tak, aby vydržel pro vaši konkrétní značku a model vozidla. Měl by také přicházet s ventilem proti odtoku a neměl by mít příliš nízkou velikost mikronu nebo hodnocení účinnosti zachycení. Nakonec vždy získejte klíč oleje, který vám pomůže uvolnit a odstranit filtr z motoru. Ušetří vám to čas a úsilí a je to skvělý způsob, jak zabránit kapání oleje z rukou.