1. Výběr surovin: Klíčový faktor při určování výkonu filtru
Komponenty palivového filtru jsou obvykle složeny z různých surovin, zejména včetně materiálů filtračních prvků, skořepin, těsnění a dalších pomocných materiálů. Různé materiály mají různé fyzikální a chemické vlastnosti a jejich výběr přímo ovlivňuje kvalitu, výkon a použitelnost filtru. Následuje kritéria výběru pro několik klíčových surovin:

1. Výběr materiálů filtračních prvků
Filtrační prvek je základní součástí součástí filtru paliva. Jeho funkcí je odstranit částice, nečistoty a vlhkost v palivu, což určuje účinnost filtrace a výkon filtru. Mezi běžné materiály filtru patří syntetické vlákno, skleněné vlákno, prvek papírového filtru, prvek filtru kovového oka atd.
Syntetické vlákno: jako je polyester (PET), polypropylen (PP) atd. Tyto materiály mají dobrou odolnost proti korozi, vysokou teplotu a vysokou filtraci. Syntetické prvky vlákniny filtru jsou vhodné pro vysoce výkonné motory a aplikace s požadavky na vysokou přesnost, zejména pro požadavky na filtraci v prostředích s vysokou teplotou.
Skleněné vlákno: Skleněné vlákno má vysokou plochu povrchu, silnou filtrační kapacitu a odolnost proti vysoké teplotě a je vhodné pro příležitosti vyžadující vysokou přesnost filtrace. Prvky filtru skleněných vláken se široce používají ve filtrech nafty, protože nafta často obsahují vodu a jemné částice.
Papírové filtrační prvky: Prvky filtru papíru se obvykle používají v ekonomických světelných vozidlech nebo běžných motorech. Jsou vhodné pro filtrování větších částic, ale jejich výkon je špatný v prostředí s vysokou teplotou.
Prvky kovového síťového filtru: Síť z nerezové oceli nebo hliníkové síťové prvky se obvykle používají v aplikacích, které vyžadují dlouhodobé použití a vydrží vysokotlaké prostředí, zejména v průmyslovém vybavení a těžkých strojích.
Výběr materiálů filtračních prvků by měl nejen zvážit jeho filtrační výkon, ale také o odolnost proti vysoké teplotě, odolnost proti tlaku, odolnost proti korozi a další vlastnosti, aby se zajistilo, že stále může fungovat stabilně ve složitém a extrémním pracovním prostředí.
2. výběr materiálů shell
Shell komponent palivového filtru obvykle musí odolat vnitřním a externím tlakům a zabránit úniku paliva. Výběr materiálů shell musí mít následující vlastnosti:
Odolnost proti korozi: Shell filtru je často v kontaktu s palivem, vzduchem, vlhkostí a vnějším prostředím. Proto musí být materiál skořepiny odolný vůči korozi. Mezi běžné materiály skořepiny patří nerezová ocel, slitina hliníku a plast s vysokou pevností. Slitina z nerezové oceli a hliníku mají dobrou odolnost proti korozi a strukturální stabilitu ve vysoké teplotě a vlhkém prostředí, zatímco vysoce pevný plast se používá hlavně pro ekonomické filtry lehkých vozidel.
Kompresní odpor: Shell musí odolat vysokému pracovnímu tlaku, takže je nutné vybrat materiály s vysokou kompresní pevností. Mezi běžné materiály s dobrým kompresním odporem patří ocel, nerezová ocel atd.
3. Výběr těsnicích materiálů
Těsnění palivového filtru zajišťuje těsné uložení mezi součástmi, aby se zabránilo úniku paliva. Výběr materiálu těsnění obvykle vyžaduje:

Vysoká teplota a odolnost proti oleji: Palivový systém pracuje v prostředí s vysokou teplotou a těsnění musí být schopny odolat vysoké teplotě a korozi paliva. Mezi běžně používané těsnicí materiály zahrnují ** Fluororubber (FKM), chloroprenový guma (CR), silikonová guma (SI) ** atd. Atd.
Stárnoucí odpor: Během dlouhodobého používání jsou těsnění náchylné ke stárnutí a kalení, což má za následek únik nebo selhání těsnění. Proto musí mít těsnicí materiál dobrý odolnost proti stárnutí.
4. výběr pomocných materiálů
Filtr paliva musí také použít některé pomocné materiály, jako jsou obrazovky filtru, držáky, koncové uzávěry atd. Ačkoli tyto materiály představují malou část filtru, ovlivňují také jeho celkový výkon.
Filtrační síťový materiál: Nerezová ocel, slitina hliníku nebo plastová síť se obvykle používá k podpoře filtračního prvku a zvýšení průchodu tekutiny, která prochází.
Materiál koncového uzávěru: Koncový uzávěr musí být odolný vůči vysoké teplotě, oleji a tlaku. Mezi běžné materiály patří kov, plast atd.

2. Inspekce surovin: Zajištění kvality a výkonnosti materiálu
Po výběru surovin komponent palivového filtru je přísná kontrola kvality důležitou součástí zajištění výkonu palivového filtru. Testováním různých surovin lze efektivně vyhnout problémům s kvalitou způsobenou vadami materiálu. Následuje metody inspekce pro běžné suroviny ve výrobě

Proces komponent palivového filtru:

1. Inspekce materiálů filtračních prvků
Kvalita materiálu prvku filtru přímo určuje účinek filtrování a životnost palivového filtru. Mezi běžné položky inspekce patří:
Detekce hustoty a porozity vlákna: Testováním hustoty a pórovitosti filtračního prvku je zajištěno, že má dostatečnou filtrační povrchovou plochu k dosažení účelu účinné filtrace.
Test pevnosti v tahu: Vyzkoušejte pevnost v tahu materiálu filtru pod vysokým tlakem, aby se zajistilo, že se prvek filtru nezlomí nebo se nerozbije nebo deformuje pod vysokým tlakem.
Test odolnosti proti nízké a nízké teplotě: Materiál filtru je testován při vysokých a nízkých teplotách, aby se zajistilo, že dokáže udržovat stabilní filtrační výkon za extrémních klimatických podmínek.
Test chemické stability: Testujte chemickou stabilitu materiálu filtračního prvku v různých typech paliva, aby se zajistilo, že nebude reagovat nebo degradovat se složkami v palivu.
2. Inspekce materiálů skořápky
Kvalita materiálu skořepiny přímo ovlivňuje strukturální sílu a trvanlivost filtru. Mezi inspekční položky patří:
Test odolnosti proti korozi: Prostřednictvím testu s solným sprejem nebo testem chemické koroze se hodnotí odolnost proti korozi po dlouhodobém kontaktu s palivem, vlhkostí a dalšími korozivními látkami.
Test kompresní síly: Kompresní otestujte skořepinu, aby se zajistilo, že se pod pracovním tlakem nebude deformovat ani trhat.
Velikost a kontrola tvaru: Zajistěte, aby velikost skořepiny splňovala standardy návrhu a tvar nemá žádné vady, aby zajistil těsné přizpůsobení mezi komponenty.
3. Inspekce těsnicích materiálů
Kvalita těsnění přímo souvisí s těsněním a bezpečností palivového filtru. Mezi běžné položky inspekce patří:
Test tvrdosti: Tvrdost těsnění se měří pomocí zařízení, jako je tester tvrdosti na pobřeží, aby se zajistilo, že není příliš těžké způsobit stárnutí ani příliš měkké, aby ztratilo svou schopnost utěsnění.
Test odporu oleje: Vyzkoušejte toleranci těsnění v palivu, abyste se ujistili, že se během používání nerozpustí ani bobtná.
Test odolnosti teploty: Zkoušejte těsnění při vysokých a nízkých teplotách, aby se zajistilo, že může udržovat dobré těsnění při extrémních teplotách.
4. Inspekce jiných pomocných materiálů
Inspekce materiálu filtru: Zkontrolujte hlavně pevnost v tlaku, odolnost proti korozi a velikost, aby se zajistilo, že během provozu může stabilně podporovat filtrační prvek.
Inspekce materiálu koncového krytu: těsnění, odolnost proti tlaku a odolnost koncového krytu s vysokou teplotou jsou zaměřením kontroly, aby se zajistila, že může účinně utěsnit prvek filtru a zabránit úniku.

3. Důležitost inspekce surovin
Výběr a kontrola surovin není jen základem pro výrobu vysoce kvalitních palivových filtrů, ale také zásadní pro bezpečnost, spolehlivost a dlouhodobou účinnost produktu. Prostřednictvím přísné kontroly surovin je možné:
Zajistěte účinnost filtrace: Vysoce kvalitní materiály filtračních prvků zajišťují, že nečistoty v palivu jsou účinně filtrovány a zlepšují pracovní účinnost motoru.
Zlepšit trvanlivost: Vysoce kvalitní skořápky, těsnění a další materiály mohou zajistit, aby palivový filtr mohl dlouhodobě pracovat po dlouhou dobu ve složitých prostředích, jako je vysoká teplota a vysoký tlak.
Snižte míru selhání: Při přísné kontrole materiálu lze zabránit selhání filtru způsobené vadami materiálu, čímž se zlepšuje bezpečnost a spolehlivost celého palivového systému.