The olejový filtr , doslova můžeme také vidět, že může hrát filtrační roli. Olejový filtr skutečně může odfiltrovat některé nečistoty v oleji, takže olej, který vstupuje do motoru, je vysoce kvalitní a není problém, aby se zajistilo normální provoz motoru. Jak tedy funguje olejový filtr a jaký je pracovní princip olejového filtru?

Olejový filtr je umístěn v systému mazání motoru. Propstream od olejového filtru je olejové čerpadlo a po proudu jsou části, které je třeba v motoru namazat. Funkcí olejového filtru je odfiltrovat škodlivé nečistoty v oleji a dodávat klikový hřídel, spojovací tyč, vačkový hřídel, kompresor, pístový prsten a další pohyblivé části s čistým olejem pro hraní role mazání, chlazení a čištění, čímž se prodlužuje životnost těchto částí.

Olejový filtr je složen hlavně z filtračního papíru a pouzdra, jakož i z pomocných komponent, jako je těsnicí kroužek, podpěrka pružiny a obtokový ventil. Z vzhledu vidíme olejový filtr jako celek, filtrační papír, obtokový ventil a další části jsou neviditelné. Během provozu motoru, s provozem olejového čerpadla, olej s nečistotami nepřetržitě vstupuje do olejového filtru z olejového vstupu na sestavě spodní desky olejového filtru a poté prochází kontrolním ventilem na vnější filtrační papír, aby čekal na filtraci; Pod působením tlaku oleje olej průběžně prochází filtračním papírem a vstupuje do středové trubice, zatímco nečistoty v oleji zůstávají na filtračním papíru; Olej vstupující do středové trubice vstupuje do mazacího systému motoru z olejové zásuvky uprostřed spodní desky filtru oleje se podílí na mazání.

S nepřetržitým akumulací nečistot na filtračním papíru se průchodnost filtračního papíru stále snižuje a odolnost proti oběhu se stále zvyšuje, což způsobuje zvýšení tlaku oleje na vnější straně filtračního papíru. Pokud je tlak oleje dostatečný k otevření obtokového ventilu, olej již není filtrován filtračním papírem, ale přímo vstupuje do středového potrubí z obtokového ventilu a poté vstoupí do mazacího systému motoru z olejové výstupy uprostřed základní desky olejového filtru, aby se zúčastnil mazání. Tímto způsobem, i když je filtrační papír ucpaný, lze zajistit normální cirkulaci oleje, ale olejový filtr již nelze filtruje nečistoty v oleji. Olejový filtr je proto obvykle klasifikován jako zranitelná část a je třeba jej pravidelně vyměňovat, aby byl zajištěn dobrý efekt filtrování.