Čištění a výměna tří filtrů automobilu musí být včasné pro dosažení úplného výkonu motoru, snížení míry selhání motoru a prodloužení životnosti motoru. Mezi nimi jsou preventivní opatření pro čištění a výměnu benzínového filtru a olejový filtr , pojďme se podívat!

1. Čištění benzínového filtru
Moderní automobilové benzínové filtry většinou používají prvky papírového filtru a vnější skořápka je uzavřena tvrdým plastem, což je spotřební produkt.
Po ucpávání filtru se zvyšuje odpor filtračního prvku a tok benzínu není hladký, což způsobuje vzrůst hladiny paliva ve filtru. Vzestup vnitřní hladiny oleje lze pozorovat z pouzdra filtru, takže lze posoudit, zda je filtr ucpaný.
Po zablokování prvku filtru je přívod paliva nedostatečný, snížení napájení motoru, vozidlo je slabé a rychlost vozidla je snížena. Auto s rychlostí více než 100 km/h může klesnout na rychlost 70-80 km/h nebo dokonce nižší, a motor se špatně zrychlí. Audi, Santana (citace
Auta, jako je parametr obrázku) a Jetta (Parametr obrázku nabídky), vyžadují, aby benzínový filtr měl být vyměněn každých 15000 km.
Při instalaci benzínového filtru je nutné rozlišovat mezi vstupem oleje a olejovým výstupem. Obecně platí, že olejová zásuvka je na horní části filtru a vstup oleje je na spodní části filtru.

2. Vyčistěte olejový filtr
Mazací olej motoru je během používání nepřetržitě znečištěn kovovými čipy, prach ve vzduchu a uhlíky uhlíku. Mezi nimi jsou silné nečistoty uloženy na dně olejové pánve a lehké vstupují do tření s mazacím olejem, což způsobuje včasné opotřebení mechanických částí. Funkcí olejového filtru je vytvořit mazací olejový olej od filtru nečistot přes filtr. Po použití filtru po určitou dobu se hodně nečistot dodržuje filtrační prvek, takže filtr by měl být pravidelně vyměňován. Obecně řečeno, olejový filtr a olej by měl být vyměněn současně. Tímto způsobem je výhodné prodloužit životnost motoru.
U často ojetých vozů by měl být olejový filtr vyměněn každých 7500 km. Za závažných podmínek, jako je časté jízdy na prašných silnicích, by měla být vyměněna každých 5000 km.

3. výměna olejového filtru
K odstranění filtru použijte klíč oleje nebo vhodný nástroj, abyste zabránili poškození závitového připojení v připojení.
Zkontrolujte a vyčistěte instalační povrch olejového filtru, jinak je snadné způsobit únik oleje po instalaci, což vede k nedostatečnému přísunu oleje.
Při instalaci olejového filtru by měla být na povrch těsnicího kroužku nanesena vrstva oleje, aby se zajistilo spolehlivé utěsnění a zabránilo poškození těsnicího kroužku.
Po spuštění motoru zkontrolujte výšku hladiny mazacího oleje. Pokud je množství oleje nedostatečné, doplňte olej podle předpisů.